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　　一陣急雨過后，空氣更加清新了。汽車沿著一條小柏油路，向山谷深處蜿蜒前行。兩側(cè)山峰聳峙，云霧繚繞，谷底溪水叮咚，如鳴佩玉，滿目茂林修竹，充耳鳥鳴蟬吟。初入此境，疑非塵世，一時(shí)竟忘了自己的存在。行駛中的汽車顯得頗有幾分突兀了。

　　車子在一處較為開闊的地方停下。這里是一處小村莊，只有二十來戶人家，房子皆依山勢(shì)而建，竹林掩映，錯(cuò)落有致。傍晚時(shí)分，越來越多的游人聚集到這里。晚飯過后，喧鬧聲開始在山谷里彌漫。雖然仍是盛夏時(shí)節(jié)，可還是有人在村口的空地上燃起了篝火，很快人們便聚攏過來，肆意地跳著、唱著、說著、笑著，盡情地宣泄著。這里的舞蹈只遵循一個(gè)原則：只管跳就是了。“久在樊籠里，復(fù)得返自然”。人這種東西，說到底還是從動(dòng)物變來的，離開了久居的都市，離開了周圍審視的目光，在大自然的懷抱里，人，才更接近于本真的自己。這是旅行的最大樂趣。

　　中國人一向奉行“在家千日好，出門一時(shí)難”，梁實(shí)秋說：“中國人是最怕旅行的一個(gè)民族”。不過，現(xiàn)在恐怕很少有人會(huì)贊成他的觀點(diǎn)了，原因很簡(jiǎn)單：“時(shí)勢(shì)異也”。最近，網(wǎng)絡(luò)上流傳的一句“世界那么大，我想去看看”，讓多少人心旌搖蕩。

　　時(shí)下，越來越多的國人開始走出家門，踏上旅程了。每逢假日，各大景區(qū)游人如蟻。有人喜歡自然風(fēng)光，也有人喜歡人文景觀，有人喜歡小橋流水，也有人喜歡大漠孤煙。這本無所謂好也無所謂不好，重要的是人們?cè)诼眯兄蝎@得了精神上的愉悅。

　　旅行可以使人年輕。困居一隅，視野狹小，瑣碎的生活每天都在消磨著我們，時(shí)間久了，人難免精神不振，甚至心情煩躁,這時(shí)，沒有比背起行裝來趟旅行更好的了。人對(duì)未知的事物總是充滿好奇。遠(yuǎn)方的山、遠(yuǎn)方的水，還有那遠(yuǎn)方的人，都會(huì)讓人浮想聯(lián)翩。“除了誘惑，我什么都能抵抗”。旅途中各種不確定的事物，都會(huì)喚起我們的激情，給我們注入新鮮的活力。這時(shí)，旅行的目的地是哪里并不重要，其實(shí)，最好的旅行應(yīng)該是沒有目的地的。你可以像中歲好道的王維那樣“行到水窮處，坐看云起時(shí)”，也可以飄然曠野，神游天地之間，當(dāng)然，你也可以駐足都市街頭，看行人熙來攘往，就像是在看一場(chǎng)規(guī)模超大的演出，而觀眾只有你一個(gè)人。

　　日益發(fā)達(dá)的現(xiàn)代交通讓出行變得越來越便利了。常見的交通工具無非是汽車、火車和飛機(jī)。此三者中，我最推崇的是火車。汽車的內(nèi)部空間過于逼仄，長(zhǎng)時(shí)間僵坐不動(dòng)，那感覺實(shí)在不妙；飄忽不定的行駛路線和忽高忽低的行車速度，常常會(huì)使心臟最大限度地接近嗓子眼；眾多車輛混行一路，誰知道哪個(gè)駕駛者會(huì)發(fā)瘋。這都是我不看好汽車的原因。飛機(jī)最大的優(yōu)點(diǎn)是快捷。可惜本人天生恐高，再說，御風(fēng)而行原本就是非神仙而不可為的，既然生而為人，我總覺得還是應(yīng)當(dāng)以接地氣為要。記得有人說過：從理論上來講，飛機(jī)是最安全的。對(duì)此我無意質(zhì)疑，只是我們無法改變老天爺那任性且又喜怒無常的脾氣。飛機(jī)最大的問題在于，偶爾它會(huì)在本不該降落的時(shí)候就落下來，而且，事先還不予告知。從法律上來說，這最起碼涉嫌程序違法。火車則擁有較為適當(dāng)?shù)膬?nèi)部空間，且運(yùn)行平穩(wěn)，連車輪有節(jié)奏的響聲也恰到好處：不至于使你煩躁，反倒能使人安靜。人一旦安靜下來，頭腦就會(huì)更加活躍。車窗外，遠(yuǎn)處的山巒，近處的田野，路旁一閃而過的房屋，都會(huì)扯動(dòng)你的思緒，很多美好的往事就會(huì)在腦海中浮現(xiàn)，一縷溫情也就會(huì)隨著遠(yuǎn)處農(nóng)舍屋頂上的炊煙在心里升騰。

　　不過，現(xiàn)在還是有越來越多的人喜歡乘飛機(jī)旅行了。能像神仙一樣踏上云端，當(dāng)然是一種很美妙的享受。老舍先生在他的《住的夢(mèng)》一文中寫道：“假若飛機(jī)減價(jià)，一二百元就能買一架的話，我就自備一架，擇黃道吉日慢慢地飛行”。這也是我所希望的。

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